Contents
Tại sao cần phải “hồi sức” cho máy bay nông nghiệp sau mỗi chuyến bay?
Nhiều người vận hành thường có thói quen sau khi phun xong là cất máy vào kho ngay. Đây là một sai lầm tai hại.- Chống ăn mòn hóa chất: Thuốc bảo vệ thực vật thường chứa các thành phần hóa học có tính ăn mòn cực mạnh. Nếu đọng lại trên vỏ máy, cánh quạt hoặc các khớp nối, chúng sẽ làm giòn nhựa và rỉ sét kim loại.
- Duy trì hiệu suất bay: Bụi bẩn bám vào mô-tơ hoặc cảm biến có thể làm giảm lực nâng hoặc gây sai lệch trong quá trình định vị GPS/Radar.
- Tiết kiệm chi phí sửa chữa: Việc phát hiện sớm một vết nứt nhỏ hoặc một con ốc lỏng trong lúc vệ sinh sẽ rẻ hơn rất nhiều so với việc phải thay mới cả một cụm linh kiện đắt tiền khi máy bay nông nghiệp gặp sự cố trên không.
Quy trình vệ sinh máy bay nông nghiệp hàng ngày (Sau mỗi lần sử dụng)
Vệ sinh thường xuyên là bước quan trọng nhất. “Xong việc là phải súc rửa” chính là khẩu hiệu nằm lòng của các phi công chuyên nghiệp.Súc rửa hệ thống phun (Bình chứa, vòi phun, đường ống)
Hệ thống phun của máy bay nông nghiệp là nơi trực tiếp chứa hóa chất, dễ bị tắc nghẽn nhất.- Xả sạch thuốc thừa: Loại bỏ hoàn toàn dư lượng thuốc trong bình.
- Súc bằng nước sạch: Đổ nước sạch vào bình, bật chế độ phun để nước chạy qua toàn bộ đường ống và vòi phun. Bạn làm lặp lại ít nhất 2-3 lần.
- Vệ sinh béc phun: Tháo rời các đầu béc phun, ngâm vào nước sạch và dùng bàn chải mềm để làm sạch cặn thuốc bám bên trong.
Làm sạch thân máy và cánh quạt
- Lau sạch vỏ máy: Dùng khăn ẩm lau sạch bụi bẩn và các vết thuốc bảo vệ thực vật bắn trên thân máy. Anh em nông dân tránh dùng vòi xịt nước áp lực cao trực tiếp vào các khu vực nhạy cảm như hộp điều khiển.
- Kiểm tra cánh quạt: Tương tư như lau vỏ máy, bạn hãy dùng khăn ẩm lau sạch hai mặt của cánh quạt. Sau đó, kiểm tra xem có vết nứt, mẻ hay biến dạng do va chạm với cành cây hoặc côn trùng hay không để thay thế kịp thời. Lưu ý rằng các cánh quạt cần được thay thế theo cặp.
Vệ sinh pin và jack cắm
- Dùng khăn khô hoặc máy thổi khí để làm sạch các đầu tiếp xúc của pin.
- Lưu ý: Tuyệt đối không để nước rơi vào các cổng kết nối điện tử.
- Bộ phận tản nhiệt của bộ sạc cần phải làm sạch bụi thường xuyên.
Những lưu ý đặc biệt dành riêng cho dòng T70P và T25P
T70P và T25P là những dòng máy bay nông nghiệp có tải trọng lớn, áp lực lên hệ thống khung gầm và động cơ là rất cao.- Hệ thống phun ly tâm: Thường xuyên kiểm tra độ cân bằng của đĩa phun. Nếu đĩa bị lệch hoặc bám dính hóa chất khô lâu ngày, hiện tượng rung lắc mạnh sẽ xảy ra khi quay tốc độ cao, dễ gây đoản mạch hoặc cháy động cơ phun.
- Hệ thống làm mát: Giữ cho các rãnh tản nhiệt của bộ điều tốc (ESC) luôn thông thoáng. Bùn đất bám kín tại đây sẽ khiến linh kiện quá nhiệt, giảm hiệu suất.
- Pin thông minh: Không nên sạc pin ngay khi vừa bay xong (lúc pin còn nóng). Hãy để pin nguội về nhiệt độ phòng trước khi cắm sạc để kéo dài tuổi thọ cell pin.
